Postopek oblikovanja vbrizgavanja je metoda proizvodnje, v kateri se staljena plastika vbrizga v kalup in utrdi, da tvori plastični produkt želene oblike in velikosti s hlajenjem. V proizvodnem procesu avtomobilskih pokrovov in objektivov žarometov ima postopek oblikovanja injiciranja ključno vlogo. Ne samo določa kakovost videza izdelka, ampak tudi vpliva na optične lastnosti izdelka. Nastavitev parametrov, kot so temperatura, tlak in čas vbrizgavanja, je ključna povezava v postopku oblikovanja vbrizgavanja, ki bo neposredno vplivala na kakovost oblikovanja in optične lastnosti izdelka.
Temperatura vbrizgavanja se nanaša na temperaturo, pri kateri se plastika segreje na staljeno stanje v sodu stroja za oblikovanje vbrizgavanja. Nastavitev temperature vbrizgavanja je treba določiti glede na značilnosti plastičnega materiala. Za polikarbonatne (PC) materiale, ki se običajno uporabljajo pri avtomobilskih žaromenih pokrovih in lečah, lahko pretirano visoke temperature brizganja povzročijo razgradnjo materiala, mehurčkov ali porumenenja, kar vpliva na svetlobno prepustnost izdelka. Svetlobna prepustnost je eden od pomembnih kazalcev za merjenje optičnih lastnosti pokrovov in leč žarometov, ki določa stopnjo, v katero svetlobo prodira v material. Zato je treba med postopkom oblikovanja vbrizgavanja temperaturo vbrizgavanja strogo nadzorovati, da se prepreči razpad materiala in zagotoviti, da lahka prepustnost izdelka ustreza zahtevam oblikovanja.
Vbrizgavalni tlak se nanaša na tlak, na katerega se plastična talina podvrže, ko se med postopkom oblikovanja vbrizga vbrizga v kalup. Nastavitev tlaka vbrizgavanja bo neposredno vplivala na notranjo kakovost in optične lastnosti izdelka. Nezadostni tlak vbrizgavanja lahko privede do notranjih napak izdelka, kot so krčenje ali mehurčki. Krčenje je votlina, ki nastane, ko se plastična talina ohladi in utrdi v kalupu zaradi nezmožnosti odvajanja notranjega plina. Mehurčki se tvorijo, ko plin v plastični talini med postopkom oblikovanja vbrizgavanja ni popolnoma odpuščen. Te notranje napake bodo zmanjšale optične lastnosti izdelka, na primer povzročanje razprševanja svetlobe ali loma, s čimer vplivajo na osvetlitev. Med postopkom oblikovanja vbrizgavanja je treba tlak vbrizgavanja razumno določiti glede na strukturo plesni, značilnosti plastičnega materiala in zahteve za oblikovanje izdelka, da se zagotovi, da je notranja kakovost izdelka dobra, optične lastnosti pa ustrezajo zahtevam oblikovanja.
Čas vbrizgavanja se nanaša na čas, potreben za vbrizgavanje plastične taline iz šobe za vbrizgavanje, v kalup, da se popolnoma napolni. Nastavitev časa vbrizgavanja bo neposredno vplivala na učinkovitost proizvodnje in kakovost izdelka. Prekratek čas vbrizgavanja lahko povzroči, da plastična talina ne uspe popolnoma napolniti kalupa, kar ima za posledico pomanjkanje materiala ali kratek strel; Medtem ko lahko predolg čas injiciranja povzroči, da se plastična talilnica pregreje v kalupu, kar ima za posledico propadanje ali gorenje. Vse to bo vplivalo na optične lastnosti izdelka. Zato je treba med postopkom oblikovanja injiciranja čas oblikovanja vbrizgavanja razumno določiti glede na strukturo plesni, značilnosti plastičnega materiala in zahtevami oblikovanja izdelka, da se zagotovi najboljše ravnovesje med učinkovitostjo proizvodnje in kakovostjo izdelka.
Da bi zagotovili optično delovanje Pokrov in objektiv avtomobilskega žarometa izpolnjuje zahteve za oblikovanje, parametre procesa vbrizgavanja je treba natančno nadzorovati. To vključuje razumno določitev temperature vbrizgavanja, tlaka v injiciranju in časa oblikovanja vbrizgavanja glede na značilnosti plastičnega materiala in zahtevami oblikovanja izdelka. Prav tako je treba razmisliti o vplivu dejavnikov, kot so struktura plesni, vbrizgavanje stroja za oblikovanje in proizvodno okolje na parametrih procesa vbrizgavanja. Z nenehno optimizacijo parametrov procesa vbrizgavanja je mogoče zagotoviti, da sta kakovost oblikovanja in optična zmogljivost izdelka optimalna.
Kot primer je bil v skladu z določenim pokrovom avtomobila žarometa kot primer težave z zmanjšano prepustnostjo med postopkom oblikovanja vbrizgavanja. Po analizi je bilo ugotovljeno, da je to posledica razpada materiala, ki ga povzroča visoka temperatura vbrizgavanja. Za reševanje te težave smo znižali temperaturo vbrizgavanja in optimizirali parametre časa za vbrizgavanje in vbrizgavanje. Po izboljšanih parametrih procesa vbrizgavanja se je prepustnost izdelka znatno izboljšala in izpolnjevala oblikovne zahteve. Ta primer v celoti ponazarja pomen natančnega nadzora parametrov procesa vbrizgavanja, da se zagotovi optična zmogljivost pokrova in leče avtomobila.
